1.5L版本最大马力为117Ps,2020款马自达3昂克赛拉综合表现分析

L发动机的最大功率为86kW，最大马力为117Ps ，峰值扭矩为148Nm
，传动方面匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速器；而0L发动机的最大功率为116kW，最大马力为158Ps ，峰值扭矩为202Nm。均采用了Dual S-VT发动机技术
，5L版本比较高车速：197km/h，0L版本比较高车速：213km/h 。

其中5L款发动机发动机最大马力为117Ps ，最大功率为86kW
，最大功率转速为6100rpm，最大扭矩为148N·m ，最大扭矩转速为3500rpm；0L发动机最大马力为158Ps
，最大功率为116kW，最大功率转速为6000rpm ，最大扭矩为202N·m，最大扭矩转速为4000rpm
。

动力方面
，2020款马自达3昂克赛拉采用的是5L和0L自然吸气发动机，传动系统方面配6挡手动或6挡手自一体变速箱
、5L发动机车型的最大马力为117Ps ，最大功率为86kW
，最大扭矩为148N·m；0L发动机车型的最大马力为158Ps，最大功率为116kW ，最大扭矩为202N·m
，采用了Dual S-VT发动机技术。

安全配置有前排主\副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊 、侧安全气帘
、主驾驶位膝部气囊、安全带未系提示 、ABS防抱死
、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制
、车身稳定系统等 。

“路上行人欲断魂”!这就是长安马自达3昂克赛拉的魅力所在

〖A〗、风噪控制 、底盘防护
、空气动力都是马自达历代比较好的
。操控一流，过弯形如流水 ，相较前两代马自达3弯道功力更加深厚。入弯积极
，后轮跟随极佳，高速过弯时甚至有后驱车的感觉 。相比同级的新福克斯驾驭起来更轻松、信心更足 ，弯道操控直接无视高尔夫7
。

〖B〗 、也正是如此
，即使是面对旁人的诸多质疑，即使没有降价 ，那些喜欢马自达的消费者群体还是会义无反顾的去选取它，这也是换代后的昂克赛拉能够实现销量增长的最重要原因
，马自达的执拗，或许就是它的品牌魅力所在。

〖C〗、而在此背景下 ，长安马自达更是在近期推出了次世代MAZDA3昂克赛拉X尊荣型车型
，由此也再登舆论巅峰 。据悉，昂克赛拉初发布时 ，魂动理念的外观设计就引发众人关注
，而且相较前代车型，次世代MAZDA3昂克赛拉会更具未来感
。就具体设计而言 ，昂克赛拉前脸处配备的矩阵式进气格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯
，运动气息十足。

开起来表现怎么样?全新马自达3昂克赛拉值不值得买

〖A〗
、次世代马自达3昂克赛拉“减配 ”后开起来更香，主要得益于其动态驾驶体验的优化 ，尤其是GVC系统的加入和底盘调校的升级
，弥补了硬件“减配
”带来的不足，同时颜值和操控性也提升了整体驾驶质感 。

〖B〗、全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车 ，更偏向运动 、设计层面吸引眼球
、燃油经济性高，但它的短板也很清晰
，车内噪音还是大、后排乘坐空间小 、费用相比同级别更高。

〖C〗
、配置水平相对一般，可能不如其他车型丰富
。选取建议：如果注重操控性能和油耗表现 ，且对车内空间要求不高
，可以考虑马自达3昂克赛拉。如果看重销量和大众品牌，但对技术先进性和油耗表现不太在意 ，朗逸是一个不错的选取 。如果对车内空间有较高要求
，且希望车辆质量可靠、油耗低，那么卡罗拉将是最佳选取
。

〖D〗 、马自达3昂克赛拉手动挡是一款适合追求操控感
、预算有限用户的车型 ，有优势也存在不足。优势操控性能突出：它配备6速手动变速箱
，挡位清晰、换挡行程适中，有明显吸入感 。搭配5L创驰蓝天发动机 ，动力传递直接
，油门响应迅速，无论是城市穿梭还是高速巡航都能应对自如
。

外观时尚
、动感,搭三种动力组合,马自达3昂克赛拉怎么样?

〖A〗、马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车 ，其外观造型非常时尚 、动感，很受消费者喜欢。不过
，从近来它的销量表现来看，它的销量和当前较为主流的紧凑型轿车没法比 。那么你会去选取它吗？外观方面 ，马自达3昂克赛拉采用了魂动0的设计语言
。前进气格栅采用了蜂窝状设计
，并且为熏黑涂装，整体气势非常足。

〖B〗、马自达3昂克赛拉质量口碑整体较好 ，但也存在一些问题 。优点外观内饰：外观设计时尚动感
，线条流畅，进气格栅大胆 ，车尾和尾灯设计独特；内饰采用经典黑红双色搭配
，工艺细腻，座椅符合人体工程学 ，空间布局合理
，能提供舒适的驾乘体验
。动力性能：搭载创驰蓝天技术发动机，动力输出平顺。

〖C〗
、马自达3昂克赛拉 外观：整体造型流畅动感 ，线条优美，前脸采用“魂动”设计理念
，极具辨识度，能吸引众多追求个性的消费者 。 操控：底盘扎实 ，转向精准
，动力输出线性，驾驶乐趣十足 ，在同级别车型中操控性能表现突出。 内饰：简约时尚
，注重驾驶者体验，人机工程学设计合理 ，常用功能操作方便
。

〖D〗、【外观】 外观与同级别车辆来做对比
，马自达3昂克赛拉外观设计水准是很用心的，外观采用了大量线条做装饰 ，第一眼就会让我认为这是一辆高档车。钢琴黑矩阵式前进气格栅与犀利的LED远近光一体大灯相连接
，前大灯支持高度调节 。整个前脸层次感很强，既运动有活泼
。

长安马自达3昂克赛拉手动多少钱

长安马自达3昂克赛拉手动挡车型的费用因车型配置不同而有所差异 ，大致在11万到14万元左右。车型与费用概况长安马自达3昂克赛拉提供了多种手动挡配置车型 。基础款车型费用相对较为亲民，而中高配车型则在配置上更加丰富
，费用也会相应提高
。

马自达3：美国2026款起价为24550美元，换算成人民币大约是16万元；国内长安马自达3昂克赛拉不同配置车型费用不同 ，如2025款5L手动质美版指导价99万
，优惠后76万；0L自动质尊版指导价119万，优惠后189万。整体上 ，国内部分配置车型费用低于美国同款车型 。

-15万元这个费用区间是各个品牌家用车的战场
，今天咖哥就给大家介绍一款这一类别的车型
。

马自达3昂克赛拉近来部分地区最低降至99万（原价159万），其百公里油耗成本约4毛钱 ，且标配L2级智能驾驶辅助系统
，性价比优势显著，但销量仍面临挑战。

15万最安全的轿车就是它!马自达3昂克赛拉中保研解读

〖A〗 、总体来说 ，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀
，考虑到它主要费用区间在15万上下，我们几乎可以说它是近来中保研测试过的车型中 ，15万内安全性比较好的轿车了 。

〖B〗
、在车内安全指数、车外行人指数以及车辆辅助安全指数的表现上中保研都给出了“G ”的评价，也就是优秀
。

〖C〗 、碰撞只看中保研
，每一位消费者都在关心每一款车的成绩如何。那么，今天要说的就是马自达3昂克赛拉 。

〖D〗
、如果有 ，现在他又又又又要被打脸了。多加一句：如果有人敢说德系车=安全性好
，那它的脸更加会被打得啪啪响！马自达3成绩出炉 日前，中保研公布了全新一代马自达3昂克赛拉的测试结果 ，除了“耐撞性与维修经济性指数
”这一项为为“P”之外
，其余项均获得了“G ”，也就是我们常说的“六项全优
”
。