请问菱帅停产了吗,想买个便宜点的车,拿来改装

〖A〗
、菱帅是停产了
，但该款车只是台湾版第6代三菱·蓝瑟的简配国产版，当时三菱还未直接入股福建东南汽车 ，所有只能挂东南车标销售
，取名：菱帅。后来三菱直接参股福建东南汽车后，菱帅就直接变身为挂三菱车标的东南版“三菱·蓝瑟”（恢复原貌）；同期东南还在同一平台上改进推出了“V3菱悦 ” 。

〖B〗、菱帅身上唯一有点价值的就是车架（刚性还不足） ，原厂的发动机
，刹车，避震 ，轮圈轮胎
，ECU等等全都不咋的
。几年前，运动车型少 ，进口车也不像现在百花齐放
，那时候宝来都能叫驾驶者之车，当时的环境让菱帅火了一把。现在玩改装 ，有钱都买Lancer EVO 和Impreza STI 去改了，GTR 都不稀奇了 。

〖C〗 、克莱斯勒和三菱都是中进代理的
，我试驾过进口的原厂小改版蓝瑟EVO，老客户是40多万 ，在试驾的赛道上就是一头野兽
，EX是EVO的降配版，现在国产的蓝瑟翼神则是民用版本 ，但是整车的外型
、底盘和相关的技术都还保留了一定的EVO血统
，配置也比菱帅高很多，顶配售价也才不到20万 ，比菱帅适合改装
。

〖D〗、菱帅早就停产了
，蓝瑟也下市了，现在的是蓝瑟翼神（性能要好得多 ，因为是EVO的民用版）很明显的蓝瑟要好的多
，蓝瑟有EVO（现在是X代）和EX，现在蓝瑟又有了国产的翼神 ，菱帅只是东南汽车代工的家用小车，配置就不用说了
，在这里就不用说进口的EVO和EX了，因为两款都是高性能车。

〖E〗 、提到国内的适合改装轿车 ，那菱帅是无可非议的宠儿 。几乎所有想改装自己爱车的人
，都曾经考虑过
。为什么菱帅如此适合改装，如果购买了菱帅 ，又如何改装呢？为此我们的记者特地走访了“我的车 ”改装店的店主陈先生
，陈先生自己是一个改装车的爱好者，从改装车迷到改装车店主 ，对于汽车改装有了切实的体会。

〖F〗
、根据近来市场情况
，2003年的三菱菱帅大概会在4万元左右成交，这个费用已经包含了车辆可能存在的改装 。如果是一般买家 ，可能会在3万元左右成交
。原因在于
，该车型的发动机较为老旧，已接近淘汰期 ，且外观缺乏亮点，导致购买者较少。

老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别?

〖A〗、老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别为：外形尺寸不同 、发动机不同
、最大扭矩不同 外形尺寸不同 老V3菱悦：长×宽×高（mm）4420×1700×1415 。三菱蓝瑟：长×宽×高（mm）4400×1700×1415。发动机不同 老V3菱悦：88kW（5L自然吸气）
。三菱蓝瑟：73kW（6L自然吸气）。

〖B〗、V3菱悦：V3菱悦搭载了88kW（5L自然吸气）发动机 。

〖C〗 、费用有点儿偏高
，V3菱悦与它同一平台，不过是东南汽车的标 ，内饰稍差一点而已
。但费用却低很多。优点是操控性好
，省油；缺点：内饰较差，塑胶味较重 ，款式较老 。与它同平台的升级版有翼神Lancer-EX
，是辆很不错的车子，但是费用偏高
。最低配89万 ，且没什么优惠。

〖D〗
、这是已经停产的老款东南·V3菱悦
，车主自己改装了中网和三菱车标 。因为V3菱悦是继承自东南·菱帅的底盘，而菱帅则是引进自台湾版第五代三菱·蓝瑟 ，算是有三菱血统
，所以很多改装车主喜欢给它换装三菱车标
。

〖E〗、发动机表现很不错，噪音小 ，输出强，油耗低；菱帅的底盘加上蓝瑟的车身
，如果加个尾翼，很有跑车的感觉；在国产车里面小毛病应该算少的了；后五连杆独立悬挂；高速跑160肯定不飘 ，车身刚性还算不错
，四轮碟刹；音响效果不赖，高速噪音在同价位车里面也算是低的了。

这是三菱哪款车

〖A〗 、纯进口三菱格兰迪七座丝绒版：这是一款较为经典的7座家用车 ，以进口形式引入国内市场 。其七座布局能够很好地满足家庭出行时对座位数量的需求
，无论是日常接送家人，还是周末全家出游 ，都能轻松容纳
。丝绒版在座椅材质上采用了丝绒面料
，这种材质具有一定的舒适性和质感，能为驾乘人员提供较为良好的乘坐体验。

〖B〗、这辆车是1991年产的三菱帕杰罗V33 ，也被称作第二代帕杰罗 。尽管V31和V33在外观上十分相似
，但V33采用了低车顶设计，因此被明确地识别为V33型号 ，也就是俗称的V6 3000。三菱帕杰罗V33在1991年的推出，标志着帕杰罗系列的进一步发展
。

〖C〗
、这是已经停产的老款东南·V3菱悦
，车主自己改装了中网和三菱车标。因为V3菱悦是继承自东南·菱帅的底盘，而菱帅则是引进自台湾版第五代三菱·蓝瑟 ，算是有三菱血统
，所以很多改装车主喜欢给它换装三菱车标 。

〖D〗、三菱在2015到2017款有多款车型，涵盖了轿车 、SUV等不同类型
。轿车方面 蓝瑟·翼神：这是一款具有运动风格的紧凑型轿车。它在外观上拥有独特的造型设计 ，前脸线条犀利 。动力上提供多种选取
，能满足不同消费者对动力的需求
。内饰具有一定的运动氛围，操控性能在同级别车型中较为突出 ，适合追求驾驶乐趣的消费者。

〖E〗
、三菱GMC6473K是三菱帕杰罗·劲畅的一款车型 。帕杰罗·劲畅是一款硬派越野SUV
。它有着较为硬朗大气的外观设计
，车身线条流畅且富有力量感。动力方面表现不错，能提供一定的越野性能 。车内空间较为宽敞 ，能满足日常出行及越野时的载人载物需求
。它的悬挂系统调校使得车辆在应对复杂路况时更具稳定性和通过性。

三菱蓝瑟怎么样?值得买吗 、同级别的车比较那款值得

总结：三菱蓝瑟费用较低是品牌策略
、产品定位、成本控制及市场环境共同作用的结果 。其配置水平满足基础需求但缺乏亮点
，停产后二手车费用进一步受车型老旧和需求萎缩影响。对于消费者而言，若预算有限且仅需代步工具 ，蓝瑟仍是一个经济选取，但需接受其技术落后和配置简陋的现实
。

购买建议： 对于追求稳定可靠且预算有限的消费者来说
，三菱蓝瑟是一个不错的选取。它能够满足基本的出行需求，并且在费用方面具有一定的优势 。 然而 ，如果消费者对于车辆的技术配置和保值率有较高的要求
，那么可能需要考虑其他同级别的车型
。

三菱蓝瑟也不例外，例如车厢内塑料感较强 、质感不够高级等。因此 ，消费者在购买前需要充分了解这些方面
，并权衡利弊 。综上所述，三菱蓝瑟作为一款性价比较高的紧凑型轿车 ，对于注重品牌
、品质、动力和舒适性的消费者来说是一个值得考虑的选取
。但具体是否入手还需根据消费者的个人需求和预算来决定。

与它同平台的升级版有翼神Lancer-EX
，是辆很不错的车子，但是费用偏高 。最低配89万 ，且没什么优惠
。这样的话
，同等级别价位的车子又有了很多选取的余地。三菱蓝瑟同等价位的车子，如果追求舒适度选本田飞度 ，操控性选马自达2两厢三厢均可 。

请问东南三菱蓝瑟和V3菱悦有什么明显的区别!

东南菱悦V3好
。品牌定位：东南菱悦V3是中国本土品牌东南汽车旗下的车型，而三菱蓝瑟则是日本三菱汽车公司生产的车型。从品牌上来看
，三菱蓝瑟更注重高端市场，而东南菱悦V3定位更为大众化 ，注重实用性和性价比 。

V3菱悦和蓝瑟各有千秋
，具体选取需根据个人需求和偏好。以下是两者的对比分析：品牌与费用：V3菱悦的主品牌是东南汽车，指导价为09万元
。蓝瑟的主品牌是三菱 ，指导价为98-68万元。内饰材质：V3菱悦的座椅材质为织物 。蓝瑟的座椅材质为皮质
，相对更为高档
。

外形尺寸不同 老V3菱悦：长×宽×高（mm）4420×1700×1415。三菱蓝瑟：长×宽×高（mm）4400×1700×1415 。发动机不同 老V3菱悦：88kW（5L自然吸气）
。三菱蓝瑟：73kW（6L自然吸气）。最大扭矩不同 老V3菱悦：最大扭矩（Nm/rpm）143/4000 。三菱蓝瑟：最大扭矩（Nm/rpm）136/4500
。

外形尺寸不同 老V3菱悦：长×宽×高（mm）4420×1700×1415。

另外，从市场定位和目标消费群体来看 ，三菱蓝瑟往往针对的是对汽车性能和品质有更高要求的消费者
，而东南V3可能更注重性价比，吸引预算有限或对车辆性能要求不那么苛刻的消费者 。这种市场定位的不同也反映在两款车的配置和费用上
。

先说发动机和底盘：发动机：三个都差不多 ，V3菱悦稍微先进些
，省油一点。底盘：都是运动底盘，H30为非独立后悬挂 ，其他为独立后悬挂，不过行驶表现差不多 。鉴于三个车子底盘发动机部分差不了太多
，那就比比做工和空间喽。